（原标题：通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)迎来财报大考 燃油车订价与电动车耗损成焦点）体育游戏app平台

智通财经APP获悉，通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)行将公布第三季度财报，燃油车订价才能与电动车耗损将成为商场海涵焦点。

通用汽车将于10月22日公布第三季度财报，商场预期Q3营收将增长约1%，至445亿好意思元，每股收益为2.46好意思元。福特汽车将于10月28日公布第三季度财报，商场预期Q3营收将增长约2%，至420亿好意思元，每股收益为0.48 好意思元。

通用汽车首席推广官Mary Barra本月早些技艺暗意，传统汽油能源汽车的利润率尚未见顶，电动汽车的销量正在上升。

由于燃油汽车销售苍劲，通用汽车两次上调年度利润预期，该公司股价本年已高潮逾38%。

比较之下，福特汽车因质料问题和电动汽车业务耗损数十亿好意思元而堕入逆境，其股价本年下落了8%。

德坚强银行分析师暗意，福特汽车第三季度事迹可大要不上预期，尤其是在库存延迟的情况下。

几个月来，跟着利率上升和更庸俗的经济担忧朝发夕至，华尔街一直在质疑耗尽者是否中意以历史高价购买卡车和SUV。

数据休戚各半。把柄Cox Automotive的最新论说，10月份新车的平均挂牌价钱环比高潮2%，至47,823好意思元。这一价钱仅比一年前高潮了约1%，标明价钱还是触顶。

德坚强银行意想打算部暗意：“对峰值订价的担忧……以及电动汽车政策和渗入率的不笃定性，齐是中始终的要挟。”

“此外，好意思国11月还要举行大选，这可能会以某种形态影响电动汽车政策。”

跟着电动汽车销量增长放缓，福特汽车和通用汽车齐专注于分娩利润率更高的燃油汽车。

本年8月，福特取消了备受期待的电动三排座SUV，称这款车无法盈利。通用汽车在提升电动汽车分娩方面发扬冉冉。

不外，通用汽车和福特汽车从堕入逆境的Stellantis手中夺取了至极大的商场份额，后者在北好意思的销售一直过期。

投资者和分析师也将海涵关系经济何如影响耗尽者的指摘。

Cox Automotive首席经济学家Jonathan Smoke暗意，“尽管好意思联储9月降息幅度超出预期，但汽车贷款利率或新车合座包袱才能并未出现本色性改善。”

好意思国汽车制造商第三季销售数据显露，耗尽者的偏好已转向经济型紧凑跨界车体育游戏app平台，而非传统上偏疼的大型车，因为它们的珍视资本和油耗更低。