封面新闻记者 曹菲

8月11日，记者从中国铁路成皆局集团有限公司获悉，8日，隆黄铁路隆叙段扩能考订工程凤凰山纯正运转进行无砟轨说念首件浇筑，标识着该名堂精致参预无砟轨说念施工阶段，为名堂定期建成通车奠定坚实基础。

\n\t\t\t\t\t\t\t无砟轨说念施工现场\n\t\t\t\t\t\t\t

据悉，无砟轨说念是铺轨前的终末一说念工序，亦然铁路施工中条款最为严格、精度王法最精准的规范。隆黄铁路隆叙段扩能考订工程无砟轨说念工程总长30.48公里，凤凰山纯正无砟轨说念施工是全线初次浇筑，弃取CRTS双块式结构。

放肆当今，该段线下工程也曾完成假想总量的87%，全线23座纯正已交融20座，剩余各项工程正在全力鼓舞中。

\n\t\t\t\t\t\t\t隆黄铁路走向暗意图\n\t\t\t\t\t\t\t

隆黄铁路隆叙段北起成渝铁路隆昌站，路过隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后向上沱江、长江，南至隆黄铁路叙毕段叙永北站，澄澈全长138.6公里，假想时速120公里，设11座车站。

资料显示，鹿山转债信用级别为“A+”，债券期限6年（本次发行的可转债票面利率设定为：第一年0.40%、第二年0.60%、第三年1.20%、第四年1.80%、第五年2.50%、第六年3.00%。），对应正股名鹿山新材，正股最新价为25.28元，转股开始日为2023年10月9日，转股价为22.98元。

隆黄铁路隆叙段扩能考订工程是国度《西部陆海新通说念总体筹议》遑急构成部分，建成后将与叙毕铁路、毕黄铁路及黄百铁路连通，成为四川南向出海最轻便通说念，对加速构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入“一带沿途”确立和“中国—中南半岛”经济走廊具有相配遑急的真理真理。

（图据西南铁路）开云体育(中国)官方网站